制冷控制系統(tǒng)的制冷原理壓縮機(jī)的作用是將壓力較低的蒸汽壓縮成壓力較高的蒸汽，從而減少蒸汽體積，提高壓力。壓縮機(jī)從蒸發(fā)器吸入壓力較低的工作介質(zhì)蒸汽，增加壓力并將其輸送制冷凝器。它在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體。通過節(jié)流閥節(jié)流后，它變成壓力較低的液體，然后輸送至蒸發(fā)器。它吸收蒸發(fā)器中的熱量并蒸發(fā)成壓力較低的蒸汽，然后輸送到壓縮機(jī)的進(jìn)口以完成制冷循環(huán)。不過首先要理清楚性能與性能之間的關(guān)系，這樣對(duì)制冷控制系統(tǒng)才能更加的友好。

　　首先是制冷控制吸氣的吸氣溫度和排氣溫度之間的關(guān)系。系統(tǒng)的排氣溫度與吸入溫度密切相關(guān)。吸入溫度升高，排氣溫度升高，溫度較低。了解它們之間的關(guān)系，能很好地掌握和控制它們，使制冷系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。

　　其次，壓縮機(jī)冷凝機(jī)組溫度變化對(duì)制冷控制系統(tǒng)的影響。機(jī)組部件的溫度有一個(gè)正常的溫度范圍。超過此范圍是異常狀態(tài)。這些異常因素可能是故障或調(diào)整不正確。分析原因，及時(shí)處理檢查。這些溫度點(diǎn)是用溫度計(jì)測(cè)量的，通?？梢酝ㄟ^手感來判斷它們是否正常。通常壓縮機(jī)冷凝機(jī)組的影響有以下相關(guān)內(nèi)容：

　　(1)夏季受排氣溫度的影響，壓縮機(jī)排氣溫度較高，不能用手觸摸。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，R22制冷系統(tǒng)的排氣溫度不得超過150℃。超過此溫度線是不正常的。排氣溫度超高的原因是壓縮機(jī)的吸入溫度和冷凝溫度超高，必須加以注意。排氣溫度過低，接觸排氣管不熱，說明吸入溫度特別低，壓縮機(jī)可能處于濕沖程運(yùn)行狀態(tài)，系統(tǒng)工作介質(zhì)較少。壓縮機(jī)濕沖程容易損壞閥門結(jié)構(gòu);制冷劑運(yùn)行會(huì)影響電機(jī)繞組的散熱，加速絕緣材料的老化。

　　(2)外殼溫度比化對(duì)壓縮機(jī)和制冷控制系統(tǒng)的影響全封閉活塞式壓縮機(jī)外殼表面的溫度場(chǎng)可分為兩部分：第一，上部外殼受到吸入蒸汽的影響，溫度相對(duì)較低，處于微熱和微冷范圍，估計(jì)約為30℃，吸入管周圍的套管表面可能存在冷凝水。其次，下殼體中電機(jī)的發(fā)熱能力和冷凍油產(chǎn)生的摩擦熱主要通過蒸汽從殼體中帶出。

　　蒸發(fā)機(jī)組的有關(guān)溫度變化對(duì)制冷系統(tǒng)的影響

　　(1) 熱膨脹閥(包括電子膨脹閥)表面溫度正常情況下，膨脹閥體下半部分很冷，有露水，制冷劑流動(dòng)聲音很暗。異常情況下，首先是閥體較冷，表面結(jié)露較多，結(jié)霜，制冷劑流動(dòng)聲音大(氣體流動(dòng))。原因是濾網(wǎng)堵塞，動(dòng)力箱制冷劑泄漏，閥孔關(guān)閉。

　　(2) 正常情況下，毛細(xì)管溫度較低，有露水和液體流動(dòng)聲。在異常情況下，首先，表面很冷，結(jié)霜，流動(dòng)聲音很大，這是氣體流動(dòng)，這是由于制冷劑不足造成的;二是表面不涼，不凝結(jié)，聽不到流動(dòng)聲，原因是濾網(wǎng)堵塞，毛細(xì)管堵塞。