當(dāng)在冷庫里安裝制冷控制系統(tǒng)時，如果出現(xiàn)溫度下降緩慢的原因是什么?有哪些因素造成?下面廣東千良智能來給你分析一下原因。

　　一、冷庫制冷控制系統(tǒng)由于保溫或密封性能差，導(dǎo)致冷量損耗大

　　保溫性能差的原因是管道、冷庫室內(nèi)保溫墻等保溫層厚度不夠，保溫隔熱效果差。主要是在設(shè)計和施工中選擇保溫層厚度時，保溫材料質(zhì)量不好造成的，在施工過程中，保溫材料的保溫、防潮性能可能受到破壞，造成受潮，保溫層發(fā)生變形和侵蝕，保溫能力降低，冷卻能力損失增大，溫降明顯減慢。冷害損失大的重要原因之一是倉庫密封性能差，漏風(fēng)進(jìn)入倉庫的熱空氣較多。一般情況下，如果冷庫隔熱墻的密封處在倉庫門的密封條上有結(jié)露，說明密封處不嚴(yán)密，頻繁開關(guān)倉庫門，更多的人一起進(jìn)入倉庫，會增加倉庫的冷損。應(yīng)盡量減少倉庫門的開啟，防止大量熱空氣進(jìn)入倉庫，當(dāng)庫存頻繁、采購量大時，熱負(fù)荷增加，冷卻到規(guī)定溫度一般需要較長時間。

　　2、蒸發(fā)器表面結(jié)霜太厚或積塵過多，傳熱效果下降

　　造成溫度下降的一個重要原因是蒸發(fā)器傳熱效率低，這主要是由于蒸發(fā)器表面霜層厚度過大造成的。當(dāng)冷庫蒸發(fā)器表面溫度大多低于0℃，倉庫濕度大，空氣中的水分容易在蒸發(fā)器表面結(jié)霜結(jié)冰，影響蒸發(fā)器的傳熱效果。為了防止蒸發(fā)器表面過厚，有必要定期除霜。

　　除霜主要有兩種較為有效的方法：一是停止除霜。即停止壓縮機(jī)運(yùn)行，打開倉門，讓溫度上升，待霜層自動融化后重新啟動壓縮機(jī)。

　　二是把霜洗干凈。倉庫內(nèi)貨物搬出后，用溫度較高的自來水直接沖洗蒸發(fā)器排放管表面，使霜層溶解脫落。除結(jié)霜過厚導(dǎo)致傳熱效果差外，長期清洗后蒸發(fā)器表面灰塵過厚，也會使蒸發(fā)器的傳熱效率顯著降低。

　　3、蒸發(fā)器中存在較多的空氣或冷凍油，傳熱效果下降

　　如果冷凍油附著在蒸發(fā)器傳熱管的內(nèi)表面上，則傳熱系數(shù)會降低。同樣，如果傳熱管內(nèi)空氣較多，蒸發(fā)器的傳熱面積就會減小，傳熱效率會顯著降低，倉庫的降溫速度也會減慢。在運(yùn)行維護(hù)過程中，應(yīng)注意清除蒸發(fā)器傳熱管內(nèi)表面的油漬，排出蒸發(fā)器內(nèi)的空氣，以提高蒸發(fā)器的傳熱效率。

　　4、節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞，制冷劑流量過大或過小

　　如果節(jié)流閥堵塞，則進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量將受到直接影響。節(jié)流閥開度過大時，制冷劑流量過大，蒸發(fā)壓力和溫度升高，倉庫降溫速度減慢;同時，當(dāng)節(jié)流閥過小、堵塞時，制冷劑流量減少，系統(tǒng)制冷量降低，倉庫溫度也隨之降低。通常通過觀察吸入管的蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度和結(jié)霜情況來判斷節(jié)流閥的制冷劑流量是否合適。節(jié)流閥堵塞是影響制冷劑流量的重要因素。節(jié)流閥堵塞的主要原因是冰堵和臟堵。冰堵的原因是干燥器的干燥效果不好，制冷劑中含有水，流經(jīng)節(jié)流閥時，溫度降到0℃以下，制冷劑中的水結(jié)冰堵塞節(jié)流閥孔;臟堵是指節(jié)流閥進(jìn)口濾網(wǎng)上積聚更多的污垢，導(dǎo)致制冷劑流動受阻。

　　5、系統(tǒng)中的制冷劑量不足，制冷能力不足

　　制冷劑循環(huán)不足主要有兩個原因。一是制冷劑加注不足。只需要足夠的制冷劑。另一個原因是系統(tǒng)中有大量制冷劑泄漏。在這種情況下，首先要找出泄漏點(diǎn)，重點(diǎn)檢查各種管路和閥門的連接情況，找出泄漏部位，維修后再加注足量的制冷劑。6、壓縮機(jī)效率低，制冷量不能滿足庫房負(fù)荷要求

　　壓縮機(jī)長期運(yùn)行時，缸套、活塞環(huán)等零件磨損嚴(yán)重，配合間隙增大，密封性能相應(yīng)降低，壓縮機(jī)的氣體傳遞系數(shù)降低，制冷量降低。當(dāng)冷量小于倉庫熱負(fù)荷時，倉庫溫度緩慢下降。壓縮機(jī)的制冷量可以通過觀察壓縮機(jī)的吸入和排出壓力來判斷。壓縮機(jī)的制冷能力降低。常用的方法是更換壓縮機(jī)的缸套和活塞環(huán)。如果更換不起作用，應(yīng)考慮其他因素，并應(yīng)拆卸機(jī)器進(jìn)行維護(hù)和故障排除。